Има логика в това, което казвате. Не съм юрист и не твърдя, че моето мнение е правилно. Но ако гледаме само наличието на знак Ж9 (Място за завиване в обратна посока), за да можем да завием в обратна посока, пак не е правилно, тъй като изрично е записано в ППЗДП, чл. 58. (7) Пътен знак Ж9 указва специално устроени места за завиване в обратна посока извън кръстовища. ИЗВЪН! Т.е. в кръстовищата от най-лява лента може да се завива И в обратна посока, освен ако не е забранено със знак. Може би точно този случай е някакъв пропуск в правилника. Аз лично на зелено от дясна секция (когато основната посока е с червен сигнал) давам предимство на обратно завиващите. То и без това се случва веднъж в месеца, няма да умра, ако дам предимство на някой.

МиМ, айде да Ви улесня, че като гледам няма как да разберете иначе. НАД платното има знак, указващ задължително движение НА ЛЯВО! При наличието на този знак имате право да завиете само и единствен на ляво. Нито на обратно, нито на право, нито на дясно! Сега разбрахте ли? То се изисква повече четене, а не само търсене по думички в ЗДвП.... Извадили сте текста, как се прави обратен завой, а

Разбира се - ето в ППЗДП: Чл. 85. (1) Завиването в обратна посока се извършва само наляво ; (2) Завиването в обратна посока се извършва от най-лявата пътна лента по посока на движението ; (3) При завиване в обратна посока водачът пропуска насрещно движещите се пътни превозни средства ; (4) При недостатъчна широчина завиването в обратна посока може да започне и от друга част на платното за движение, но водачът на завиващото пътно превозно средство е длъжен да пропусне и попътно движещите се от лявата му страна пътни превозни средства ; (5) При завиване в обратна посока на кръстовище не се разрешава движение назад ; Чл. 86. Завиването в обратна посока е забранено на пешеходна пътека, железопътен прелез, мост, надлез, в тунел, в подлез, при ограничена видимост или при намалена видимост под 50 м. . . . . . . . . Преди време обратния завой беше "забранителен" (т.е. разрешено е само там, където има специален знак), но го смениха на "разрешителен" (т.е. разрешен е навсякъде, където НЯМА специален знак)

Ами тия секции за десен завой са сложини с няква мисъл бе кауш. Много ясно, че ще е забранен. Логиката е да няма конфликтни точки и трафика да върви. Защо на места има секции, на други няма, а? Ама на такива умници като теб не им е лесно да го разберат.

Разрешен или не разрешен няма значение !!! Щом е с предимство, така трябва да е !!! Ти като завиваш надясно откъде знаеш от другата страна знаците какви са ??? Ти ясновидец ли си ??? Ами ако разрешават обратният завой ???

Ама има знак, че е задължително завиване на ляво, което означава, че извършващите обретен завой са в нарушение.

Това според пловдивските правила ли? На