Пловдив има най-малоумната политика за правене на ремонти - винаги се започва ремонти в края на септември или началото на декември и винаги следят да работят между 7 и 12 , след което 16 - 20 т.е. чакат да излезнат хората , да ги видят , че уж работят. Също така важно условие за започване на ремонти е наличието на дъждове и снегове, без това условие почти не сме видели започване на ремонт... В цивилизованоя свят - в големия град ремонти се правят - през летния сезон - когато се предполага , че повечето хора са на почивка или по селата. Като ден може да се избере активно да се работи в събота и неделя до обяд - тогава също се предполага по малък трафик и по-спокойна работа... така че Specter какво значение за трафика и задраствания има това ???? P.S. Само още нещо - ако искаха да няма проблеми - обявява се публично в Сряда , че затваряш участъка в петък полунощ и до неделя участъка е готов , но нали трябва да се покаже имитация на работа и да се приберат едни пари...

В нормалните държави тези неща се правят през нощта. И за една вечер е готово... само тук 100 метра се правят 1 година..... Японците цял мост, паднал от земетресение вдигнаха за три дни... представям си ако в Пловдив вземе, че падне мост - то ще са проучвания, консултации, изчаквания, обществени поръчки, обжалване на обществените поръчки, накрая ако почнат да работят - ще се справят за година-две.