Отчитайки зададените от Европейския съюз норми по отношение на развитието на градската среда и опазването на околната среда, ИКЕМ и общините се договарят за включването на електрическата мобилност в техните "Интегриран план за градско възстановяване и развитие". Тази инициатива е задължителна стъпка за развитието на електрическата мобилност на територията на всяка една община.

ИКЕМ предоставя безплатно разработен модел за урегулиране на реда за изграждане на зарядна инфраструктура (мрежа от зарядни колонки) за ЕПС. Тази разработка ИКЕМ възложи, а "Национален център за териториално развитие" изработи за Община София. Разработката бе поръчана и заплатена от фирми, членове на ИКЕМ и направена от екипа на проф.д-р. арх. Веселина Троева, ръководител на центъра.

С включване на темата "Електрическа мобилност" в интегрираните планове за градско възстановяване и развитие на общините се осъществява най-късата и най-благоприятна връзка между бизнеса, общините и потребителите на електрическия транспорт. Така се оптимизира натоварването и въглеродните емисии от транспорта, ще се намали запрашаването и ще се даде ясна и точна линия на движение на хората.

Наскоро ИКЕМ предложи на българското правителство да се приеме - "Национална програма за електрическа мобилност до 2025 г."

Стартирането на такава програма ще постави страната ни на електромобилната карта на Европа и ще я утвърди като регионален лидер. Клъстерът предлага разработването на стратегическата програма да бъде възложено на специално създаден за целта "Съвет за координация" към Министъра на икономиката, енергетиката и туризма.