© Plovdiv24.bg

"Системата ще върши много добра работа за превенция на риска на пътниците, както и за контрол върху обслужващия персонал. Сигурен съм, че така ще спрат и финансовите злоупотреби", обяснява управителят на "Хеброс бус" Веселин Дошков, чиято фирма обслужва 56 междуселищни линии.

Проблемът обаче е в това, че такова оборудване за един автобус струва между 6000 и 7000 лв. Само софтуерът е на стойност 1800-2000 лв., а хардуерното устройство - над 3000 лв.

Тези суми не могат да се получат от увеличение на цените на билетите, тъй като икономическото състояние на пътниците по време на кризата не го позволява, обяснява Дошков. Заради това е изготвен проект, с който дружеството е кандидатствало в началото на годината за 50% субсидия по програмата "Конкурентноспособност" към Министерството на икономиката.

Проектът на пловдивския превозвач е останал в резервите, но сега се доработва и ще се внесе отново в началото на септември. Тогава ще се отвори нова глава на програмата, с което ще се отпуснат и допълнителни суми.

Източник: в. "Труд"