Версети, прав си за тези, които карат неразумно. Преди две седмици на Пещерско засякох един такъв тип, който беше пиян, имаше светлина само отпред на велосипеда и се шареше измежду платната. Беше късно, но на Пещерско знаете как се кара. Обадих се на полицията и те изпратиха някой да го прибере този красавец преди да се е озовал под гумите на някой състезател. Докато дойде полицията го придържах и му пазех гърба, отклонявайки движението от платното в което беше той, защото тъпото говедо беше прекалено дебелоглаво за да осъзнае, че криволичейки по такъв булевард няма да оцелее много време. Полицията дойде след около 5 минути и го прибра преди да го четем в черната хроника. Аз съм на другата крайност - когато съм с велосипеда съм винаги с каска, пълна екипировка, предна и задна светлина (предния ми фар само е 80лв., т.е. не е някоя измислена китайска мигалка) и това не пречи да не ме зачитат. Скоро ми се беше случило някакъв дебил да ме задмине и точно когато е на 2 метра пред мен да тръгне да прави десен завой. Ако велосипедалството не ми беше хоби-спорт, щях да се надъня здраво странично в колата и говедото щеше да ме лежи. Кажи ми - при силно мигаща мощна диодна задна светилка и силен мигащ преден фар, как мога да квалифицирам този, който ме засече? Снощи положението беше същото - един щеше да ме отнесе, защото мина на червено на кръстовището на бул. Шести септември до мазните дюнери - излизах от центъра в посока към бул. Марица, а той по шести септември си мина на червено с някаква стара вектра. Спряхме се и той взе да свири, ръкомаха и псува нещо, все едно съм му виновен, че минава на червено и е щял да ме удари. Тъй като имам някаква вродена непоносимост към мизерници, които не обичат да си признават вината веднага се запътих към него с колчето на велосипеда в ръка. Говедото тръгна, но аз ускорявам около 4 пъти по-бързо от вектрата му, затова го настигнах и си го отнесе в шофьорското странично стъкло - за да може като си го оправя да си премисли вижданията за преминаването на червено и псуването след това. Същото съм го правил с един пикльо с Мерцедес Ес класа, който направи забранен завой от бул. Цар Борис III Обединител към бул. Марица (след моста, преди хотела Марица който е левия завой) и щеше да ме блъсне. Тъй като в такива ситуации моите физични възможности стигат до това да му тегла една мазна майна, говедото се засегна и спря, оставяйки широко отворената врата, за да може русата мацка вътре да го гледа как се прави мъж на велосипедист. Това упражнение по ценовата листа на Балкан - Стар Пловдив му костваше около 550лв. без монтажа. Превъзпитанието е скъпо, какво да правиш!

Austin Powers е прав, но има и нещо друго, което трябва да се отчете: много над 50% от велосипедистите нямат светлоотразителни знаци, да не говорим за светлини (а произшествието е станало по тъмно)! Не защитавам шофьора, който е трябвало да спре, но пък от друга страна май именно шофьорите са тези, които са дискриминирани! Какво излиза - значи, велосипедистите могат да карат без светлини на тъмно, а шофьорите - не? Значи, велосипедистите могат да карат пияни, а шофьорите - не (не казвам, че този велосипедист е бил пиян, но е имало и такива случаи)? И на всичкото отгоре, по някаква си измислена презумция, винаги шофьорите са виновни, защото, велосипедистите (мотоциклетистите, пешеходците и т.н.) са по-уязвимите и в 90% те са ранени или загинали...а те самите дори не са мислили за себе си! Замислете се! Не казвам, че шофьорите трябва да карат без светлини и пияни, а че велосипедистите НЕ ТРЯБВА!

Ми като има пияни и селяни дето вместо да карат един зад друг,карат един ДО друг на половината платно !

Сто тояги на голо. У нас никой не зачита велосипедистите за участници в движението. Снощи един си го отнесе заради тази си особеност.