Маркировката никога не се поставя веднага след асфалтиране, а няколко седмици по-късно. Паркоместата на бул."България" ги довършваха след пускането на движението по отсечката, тук имайки предвид, че оставиха паркоместата и довършиха самата улица до последен слой предполагам, че ще се случи същото, така че ще разберем. При всички случаи обаче се плаща за свършена работа по предварително обявена цена, с която е спечелила въпросната фирма обявения търг. Така че и да се мотат още 1 седмица повече пари няма да вземат, а иначе крайния срок по договор е края на ноември, така че и срокът най-вероятно ще си спазят.

Има работа за поне още седмица. Там цари хаос и неорганизация. Едни чичовци обикаляха машините и си търсеха лопатите "клъвнати от "кълвачите" от другата бригада. Днес поставиха последния слой асфалт, но паркоместата не са готови, не са готови и част от бордюрите, няма маркировка и знаци, няма тротоари, абе седмица поне още ще се вземат надници за туткане и имитация на работа.

ОК,добре,мир да има,няма смисъл да цепим косъма на две.

Не съм казал, че е отворено, а че е готово.

Днес около 11 ч. не беше отворено - минах оттам. Освен да са ме чакали да мина и тогава да са го пуснали...

За камерите съм с 2 ръце "За", но за полегнали полицаи твърде Не. Виж във Варна какво стана - напраскаха легнали полицаи навсякъде и започнаха нови проблеми, сега махат сложените легнали полицаи. Не може така където ти падне да праскаш легнал полицаи - абсурдно е.

Трябва да има хубава настилка и полегнали полицаи. Срещу българина действат само камери и полегнали полицаи, друго спасение няма.

Както може да се види на "Марица-Север" дори и при тясна лента пак си се паркира, само че тогава това е проблем за преминаване. А за другото - всяка добра настилка е предпоставка за високи скорости - на тясната и не много дълга вътрешноквартална улица, на която живея, редовно се профучава, въпреки че е тясна, има паркирали коли и т.н. Това значи ли, че трябва улиците да са с дупки и лоши настилки, за да се движат колите бавно?

Ще кажа първо кое е хубавото: две неща са - настилката и паркоместата между дърветата. Лошото е че всяка една широка лента е предпоставка както за висока скорост, така и за паркиране на забранено място.