А, моите извинения! Да не прозвучава сякаш се пъна като магаре, обаче особеностите на участъка след Пазарджик са си проблем на шофиращия и той трябва да да се съобразява с тях. И мен ме боли сърцето да минавам с новата кола, дето още ми е на сърцето през релефния участък със 130, но това е положението. С градската ми въшка (Rover 200) минаването е още по-неприятно, но и през ум не би ми минало да се изтепосам в аварийната лента. Тия "влезте в положение" ги имаше по времето на социализма. Правилата са си правила. Ако не можеш да играеш по тях, напускаш играта. Очевадно някои я напускат прекалено късно.

Много жалко. Дано човекът е жив и здрав...А за това кой е виновен и кой не си има органи.

Мнението долу е моето.

Г-да Анонимни,дори не сте разбрали на какво се смея,но това е друга тема:) Вместо да ми следите коментарите в новините,вземете се регистрирайте.

Разсмя ме с глас,дори си представих картинката и съм убедена,че си прав:))))

Е, как какво. Голфът си е карал в аварийната, обаче ТИР-ът го е настигнал и му е пресветнал да се дръпне от пътя, че му пречи (по стара нашенска традиция). Голфът обаче (братовчед на Голфаровото Гоче) се е почувствал като куче, препикало аварийната лента и се закучило в нея, без да мърда. Тъй като ТИР-ът приближил прекалено много немското возило шофьорът на камиона решил в крайна сметка да изневери на принципите си и да подмине голфа, нагазвайки в зоната на здрава (платното за движение). Голфът, от своя страна, решил все пак да се направи на мъж и набил спирачките, за да стресне шофьора на ТИР-а. Тъй като ГОЛФ-ът не е посещавал особено много часовете по физика, той не е съобразил, че колкото и зле да са спирачките на ВауФау-а, ТИР-ът е 12 тонна машина, която не може да спре по-добре от върха на немското автомобилостроене. Резултатът виждате на снимковия материал.

Като гледам голфа....опитвам се да си обясня какво точно се е случило...

Май към максимата, че България е единствената страна на света, в която могат да те ударят отзад докато караш в насрещното може да бъде доразвита...