Нищо не си разбрал от това, което ти написах. Това, че някой някъде ти дава определена категория означава единствено и само, че ти си изряден юридически. Т.е., имаш право да шофираш някакво МПС. И нищо повече! Нивото на подготовка е крайно ниско. То даже не покрива екзистенциалния минимум - онзи, който ти гарантира оцеляване. Как да ти обясня, че ако не знаеш как да завиеш с мотоциклет, и на най-простия завой, спазвайки всички ограничения можеш, ако не да се пребиеш, то със сигурност да нанесеш сериозни травми на себе си, а на мотора щети за няколко хиляди лева?! Не зная дали маймуна би издържала А категория, но полигона си е изпитание. Градското е нищо и е напълно безсмислено за А категория, особено ако не ти е първа в СУМПС-а. За твоите приятели се радвам искрено. Не зная какво значи твоето "страшно добри". Моли се да не им се случи някъде нещо на пътя и да трябва да обясняват, че категорията не е важна, а че са важни уменията... В резюме: инструкторите бълват камара неподготвени кадри от абсолютно всички категории. Най-плачевно е положението с А и В. А както вече казах, А кат. трябва да стане приоритет единствено и само на специализирани в това школи. Защото палене, гасене, потегляне и сменяне на предавки е едно голямо нищо - безкрайна заблуда, че нещо си научил. Разликата после ще е само в това, че ще те напишат "загинал правоспособен водач на мотоциклет".

Брато и сам Господ да ти е бил инструктор, то в последствие ако ти решиш да се правиш на Валентино Роси и се пречукаш, инструктора ли е виновен.....отделно инструкторите могат да дават акъл, ако ги питат, но самия изпит и параметрите му ги официализират други хора....изпита за мотор, какво ти е бил труден незнам, но и маймуна да е пак ще се научи и ще и дадат категория!

Имам всички категории. Кат.А ми беше най-трудната. И не, не си прав. Най-много късат именно на нея :-) Да, на нищо не те учат конкретно за мотоциклетите. Това според теб чия вина е? Моя? Да ти покажат как се подкарва мотор не нищо. Защото очевидно много хора знаят как става. Има много тънкости. Според мен конкретно за тази категория трябва обучението да става единствено и само в специални школи за целта. Защото колкото е вината на инструктура, толкова е и на офицера от ДАИ. И на държавата като цяло. Разбра ли къде е вината на инструктора или да повторя?