| Няма оправия с булевардите в Пловдив | ||||||
| ||||||
Така трилентови и двулентови булеварди стават с една лента по-малко, тъй като дясната все по-често се използва за паркиране на автомобилите. Положението е до болка познато в двете посоки на движение на бул. “Христо Ботев" в частта от Военна болница до кръстовището с бул. “Източен", “Княгиня Мария Луиза", “Пещерско шосе" както и големите булеварди в “Тракия", като “Освобождение", например. Органите, които трябва да санкционират, не го правят - Община Пловдив и полицията предпочитат да се преструват, че проблем няма. В същото време трафикът и задръстванията стават все по-големи и колите няма къде да отидат. Наскоро местната администрация заяви, че започва битка срещу паркирането в дясна лента. За каква точно битка обаче става въпрос не е и съвсем ясно, при положение че забранителни знаци за паркиране и престой има, по закон е забранено и паркирането на кръстовища и в непосредствена близост до пешеходна пътека. Колко време обаче е необходимо, за да се вкара ред в паркирането? Защото реалността показва, че години няма воля за санкциониране на нарушители. Частично решение на проблема би било между дърветата в зелените площи да се обособят паркоместа по подобие на бул. “Източен" и бул. “България", “Марица" - Юг. Вариант за паркиране на гражданите е да се обособят въпросните места за паркиране, като станат платени в “Синя зона". В противен случай шофьорите нарушават правилата за движение, а Община и полиция се преструва, че не вижда. Друг вариант е администрацията най-накрая да прояви смелост и да определи зоните като бус ленти, така че автобусите безпрепятствено да преминават и доколкото е възможно градският транспорт в града да се движи по разписание, а не да заобикаля колите все едно е писта за ски слалом. |
виж галерията| Още по темата: | общо новини по темата: 2482 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/414 ] следващата страница | |||||||||||||
Още новини от Новини от Пловдив:
