Ивицата вече е разкопана и макар това да създава изключително затруднение за пешеходците, работата е елемент от големия проект за булеварда.

Според него разделителната ивица трабва да съчетае тротоар с велоалея. Поради недостатъчната широчина на алеята велосипедното движение ще от смесен тип - т.е. велосипедната и пешеходната алея ще са обединени в една обща, като за велосипедистите са отделени с маркировка две ленти по 1 метър, а за пешеходците една с широчина 1,3 метра.

По пешеходната алея в джобове ще бъдат поставени и пейки за почивка. 

За възпрепятстване пресичането на булеварда на необозначени места пък се предвижда по средната алея да се разположи надлъжно между дърветата от двете страни на зелената площ "жив плет", а също и предпазни парапети.