По смисъла на закона, щом са над 8 или 18 места, се изисква Д категория, за автобус, такаче, макар и миди, се водят автобуси, и нека бъдем реалисти, 10 хич не е натоварена линия за големи автобуси като Ситаро например, макар, че и от него ня бяха доволни пътниците.

Едва ли взимайки АВТОБУСНА линия 10 "Автотранс Чолаков" е трябвало да я подновява с микробуси.Но му излиза доста по-евтино и замазва очите на хората с нови МИКРОБУСИ,а не АВТОБУСИ,както е заложено в договора предполагам.

Имаме странното желание да се опитваме да попречиме ако някой направи нещо хубаво - стоим от страни и търсим "кусури"л поздрави за "Автотранс Чолаков", че се опитва да направи нещо хубаво. Добра идея е с тези малки автобусчета, защото линията не е натоварена в "непиковите" часове и с по - малкия назход на гориво няма да се спестяват курсове - дано най - после 10 стана редовен автобус, както другите от "Автотранс Чолаковм". Само дано някак си собственика разбере, че не се пускат климатиците в горещините и жалко за хубавите автобуси , в тях е непоносима жега..

Чолаков се подиграва. Какви са тия бусове бе джанъм? То бива, ама се оля. Чак и на снимката писали "автобус".

Поправка към колегата по долу hipolita, маршрутките на доктор Лозанов са 2006-2007 година Фолксваген ЛТ-та, но шофьорите им е..ват мамата от лангъркане, а и самият господин е невероятен мърляч, и грам не му пука в какво се возят хората, важно е да печели и да не спира грам, не минава ТП, сигурен съм, че и сервизи не са виждали горките бусчета от както са купени. Като ги пуснаха бяха много яки, и още можеха да са, но просто селянията си казва думата, направо ми е жал за хубавите бусчета, аз лично много им се радвах. Маршрутките на Чолаков, са 100000000 пъти по подържани от тези на Лозанов, аиде да видим кои ще са по вървежни.

Трябва и господин Лозанов собственикът на маршрутните линии да закупи такива малки бусчета и да замени раздрънканите маршрутки

Това да се добави М пред номера е много добра идея. Друг вариант е примерно да се добави 9(0) пред сегашния номер и така новите номера да са от 900 нагоре, но това за май М звучи по-добре. Общината да помислят и за нощни линии с такива малки автобусчета - две-три линии могат да покрият целия град. Нека да се движат през 30-тина минути и картите за безплатно пътуване да не важат за тях.

Така, както номерата на автобусите и тролейбусите не съвпадат, така трябва и маршрутките да имат други номера. В Бургас например има буква Т освен номера, за да обозначи, че това е тролейбус. Колко е тук да сложат едно М към номерата на маршрутките.

На мен едно време много ми допадаха сините табели на градски транспорт. Сега с тях нямаше да има проблем и според мен е редно табелите на различните видове обществен транспорт да са в различен цвят - в повечето големи градове в Европа е така.

Пенсионер на маршрутка не се качва!