Става защо да не става. В монетарната икономика това не само, че е възможно, ами и е нещо нормално. Отдавна парите са спряли да обезпечават някакви ресурси. В момента са само едни цифрички в компютрите. Цената на барел била 150 долара. Хубаво ама къде, на стоковата борса? Там отдавна не се търгуват физически ресурси, търгуват се парични стойности и дълг.

Аз от колко време вече пиша тук, че когато петролът беше стигнал даже 150 долара за барел, бензинът го наливахме в колите си по 1,80 лв. Сега стана пълна профанация обяснението с цените на петрола от световната борса. А на колегата ще напомня, че Лукойл произвежда горива по евростандартите, иначе нито ОМВ, нито Шел щяха да купуват от Нефтохима в Бургас. Друг е въпросът доколко качествено го правят. Иначе за дизела си има показатели като цетаново число, точка на възпламеняване, точка на застиване, съдържание на сяра, на парафини и т.н. За евростандарта на горивото са важни цетановото число и съдържанието на сяра.

Правилно,защо след като всички са пряко свързани с горивата само гражданите протестират,а превозвачите се крият в миша дупка. Ясно,е че докато Лукойл държи монопол на пазара за горивата в България ще е така.На всичкото отгоре внасят най-лошата суровина,а искат да продават на цена като за перфектен продукт.