Това което е казал Тотев е абсолютна глупост! Първо изкарването на трафика от центъра не се стимулира със лоша инфраструктура а с махането на администрацията оттам например. Второ Борис III и Гладстон/Мария Луиза са двете основни пътни артерии заложени още от римско време. Не случйно форума е на кръстопътя на двете улици сътветно кардо и декуманус на стария римски град. Те са транзита през центъра, а не всеки да пъпли по малките улички защото на гладстон има 30 мин задръстване!!! Трето ОУП не се прави с идеята за какво има пари в следващия мандат на който и да е кмет а с поглед 20-30 години напред. За разлика от дребната далаверка с зоопарка и колодрума тук говорим за чутовна глупост която ще обезмисли изграждането на подлеза под пощата. Тотев заслужава ли си заради един компромисен пригоден от другаде проект за галерията да рискуваш следващия мандат да отиде при строителя на тоалетни!?

Там нищо неможе да се направи просто е минало свършено по важно е тези грешки да не се повтарят в новите квартали в западен,южен и тракия!

Да имаше идеи розова долина ъгловия магазин - беше сладкарница, всичко нагоре до светофара трябваше да се бута ,но дойде "демокрацията "и всичко се замрази и аз помня такива проекти кой знае какви глупости щяха да сътворят другарите от високата сграда.....

Едно време другарите комунисти бяха измислили "гениално" решение на трафика по Гладстон - искаха да разширят улицата, като вкарат тротоарите под къщите, т.е. разкарват всички магазини на приземния етаж и на тяхно място правят тротоари, нещо като на дом Левски. Сигурно малко вече си спомнят, че по Гладстон от подлеза до Иконома имаше хубави големи дървета, които изсякоха за един ден. Още ми се плаче, като си спомня как лежаха отсечените дървета на улицата, бил съм дете. После изведнъж проектът зацикли, нещо стана и го прекратиха. Но дърветата си бяха вече отрязани. Комунистическа работа....

Хубава идея ,но тук няма кой да я реализира по ред причини.

Защо не се направи на две нива като всяко е еднопосочно. Например от подлеза до Търговската гимназия е повдигнато като се включват пресечките към улицата а от Руски към пощата си остава приземното ниво. Така стават двулентови платна във всяка посока.