Най-лесния вариант е да се оправят дупките, но нямаме отговорен кмет, който да се заеме с това. А относно влакчето - този тип ППС са направени за движение по паркове и алеи, а не за офроуд трасета. Вероятно може да се направи и офроуд влакче, но то ще е поне 3 пъти по-скъпо, както един джип винаги е по-скъп от един малък лек автомобил например..

Ами в такъв случай Община Пловдив или ще търси друг производител на влакче, което е проектирано да не се счупи от 10 дупки или просто да оправят скапаните дупки??? Всъщност дали изобщо е имало публичен търг за избор на производителя? И ако е имало, вписани ли са критериите за износване от експлоатация и дупки, както и неговата гаранция? Пловдив24 е редно да зададе тези въпроси на Община Пловдив. Влакчето е направено да се движи по пътища, а пътищата имат дупки. Или това е правено да се движи само на състезателни писти, където асфалта е гладък и няма дупки? Ми не ми прилича на състезателна кола със сигурност. Това влакче е ППС с регистрация и като такова трябва да е проектирано да не се чупи от дупки. И ако приемем, че си прав, това трябваше да е разискано преди плащането на продукта. Ти ще дадеш ли пари за лаптоп, чийто дисплей можеш да отваряш не повече от 2 месеца и не ти дават гаранция, защото ще го експлоатираш? Фундаменталните грешки в Общината са плащането на продукт, който няма гаранция и неоправянето на пустите дупки. Нормално ли е да закупиш продукт преди да си го тествал? Всички тепета са с паважни пътища. Може би на Община Пловдив не й дреме за дупките, защото пътят е забранен за автомобили. Един вид не им дреме. Паважът е най-лесната за поддръжка настилка и ако е направен както трябва издържа много повече от асфалта. Особено щом няма постоянно движение по него. Ситуацията е меко казано жалка и аматьорска, сякаш тази сделка е правена от 14-годишен. 136 000 от нашите лева похарчени на вятъра.